Victron EV Charging Station NS

De Victron EV Charging Station NS is een AC-laadpaal van Nederlands fabricaat. Gerenommeerd voor off-grid en marine-energie, recent ev-laden. Dit model is technisch een prima laadoplossing, maar door het ontbreken van een ingebouwde MID-meter niet geschikt voor het inboeken van ERE-certificaten.

Belangrijkste kenmerken: geen ingebouwde MID-meter.

Waarom niet geschikt voor ERE-certificaten: de Victron EV Charging Station NS heeft geen ingebouwde MID-gecertificeerde meter. Voor het inboeken van ERE-certificaten onder de regeling Energie voor Vervoer is een MID-meter binnen de laadpaal zelf verplicht (Europese Measuring Instruments Directive). Een externe MID-meter in de meterkast voldoet niet aan deze eis; de NEa accepteert alleen ingebouwde MID-meters als bewijslast voor de geleverde kWh. In productie sinds 2020 en nog steeds verkrijgbaar bij erkende installateurs en distributeurs.

Voor wie wel geschikt als laadpaal: dit model blijft een uitstekende keuze voor off-grid installaties en boten met Victron-ecosysteem, maar levert geen ERE-opbrengst op. Wilt u toch in aanmerking komen voor ERE-certificaten? Bekijk in onze Laadpaalwijzer alternatieven van hetzelfde merk of vergelijkbare modellen met ingebouwde MID-meter. Veelgekozen alternatieven zijn de Alfen Eve Pro-line, Zaptec Pro, Easee Charge Max en ABB Terra AC-serie.

Heeft u dit model al staan? Neem contact met ons op voor vrijblijvend advies over uw mogelijkheden. In sommige gevallen kan een tweede MID-laadpaal naast de bestaande paal alsnog een aantrekkelijke business-case opleveren, vooral bij hogere laadvolumes (3.000+ kWh per jaar voor particulieren, vanaf 8.000 kWh voor zakelijke locaties).