Onze nieuwe Laadpaalwijzer: 189 modellen op MID en ERE getoetst

Vanaf vandaag staat onze Laadpaalwijzer live op gridcredits.nl met 189 laadpaal-modellen die wij op MID-meter status en ERE-geschiktheid hebben gecontroleerd. Een doorzoekbare database waarin u in een paar seconden weet of uw eigen laadpaal in aanmerking komt voor ERE-certificaten onder de regeling Energie voor Vervoer.

De Laadpaalwijzer is gratis te gebruiken, vereist geen aanmelding, en is gebaseerd op publiek beschikbare bronnen plus eigen verificaties. Per model vermelden wij de gebruikte bron, zodat u altijd kunt natrekken waarop ons oordeel berust.

Waarom een Laadpaalwijzer?

Sinds 1 januari 2026 vervangt het ERE-systeem onder de regeling Energie voor Vervoer het oude HBE-systeem. Voor het inboeken van ERE-certificaten bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) geldt een belangrijke technische eis: de geleverde laadenergie moet aantoonbaar zijn via een ingebouwde, MID-gecertificeerde energiemeter in de laadpaal zelf. Een MID-meter in de meterkast voldoet niet aan deze eis.

Praktisch betekent dit dat de ene laadpaal wel ERE-certificaten kan opleveren, en de andere niet. Voor consumenten en bedrijven is dat verschil niet altijd makkelijk vast te stellen: fabrikant-specificaties zijn lang, technisch en soms in het Engels, en zelfs binnen één productlijn kunnen er varianten met en zonder MID-meter bestaan. Zonder duidelijk overzicht is het lastig om een geïnformeerde keuze te maken bij aankoop of upgrade. Daar lost de Laadpaalwijzer wat aan op.

Wat staat er per laadpaal in?

Per model in de Laadpaalwijzer vermelden wij de volgende kerngegevens:

  • Merk en model: de officiele aanduiding zoals de fabrikant hem voert
  • MID-meter status: ja, nee, firmware-afhankelijk of onbekend
  • ERE-indicatie: geschikt, situatieafhankelijk of niet-geschikt
  • Productieperiode: bouwjaar van en tot, indien bekend
  • Bron: link naar fabrikant-pagina, manual of datasheet waarop ons oordeel berust
  • Toelichting: korte uitleg van de technische context, eventuele varianten, en wat het voor de eindgebruiker betekent

De 189 modellen omvatten zowel thuislaadpalen voor particulieren als zakelijke wallboxen en publieke laadzuilen. Onder de gedekte merken zitten alle grote Nederlandse en Europese fabrikanten waaronder Alfen, ABB, Ecotap, Volt time, Easee, KEBA, Wallbox, Webasto, Zaptec, Mennekes, Hager, Shell Recharge, Smappee, Raedian, Ratio Electric, Enovates, Flexicharge en vele anderen.

Voor wie is deze tool gemaakt?

De Laadpaalwijzer is voor iedereen die meer wil weten over de ERE-geschiktheid van een specifieke laadpaal.

  • Particulieren met een bestaande thuislaadpaal die willen weten of hun model geschikt is om jaarlijks honderden euro’s aan ERE-opbrengst te ontvangen
  • Particulieren die overwegen een laadpaal aan te schaffen en die ERE-geschiktheid willen meewegen in hun keuze
  • Bedrijven met zakelijke laadpunten die willen verifieren of hun installatie aan de ERE-eisen voldoet
  • Installateurs en adviseurs die snel willen kunnen verwijzen naar geverifieerde informatie
  • Fleet managers en HR-verantwoordelijken die EV-laadpalen voor medewerkers selecteren

Hoe gebruikt u de Laadpaalwijzer?

De tool is opgezet om in een paar stappen tot een antwoord te komen.

Stap 1: open de Laadpaalwijzer

De tool zit in onze hoofdnavigatie onder “Tools”. Of ga direct naar /tools/laadpaalwijzer/. U ziet een overzicht van alle gepubliceerde modellen plus een zoekfunctie.

Stap 2: zoek of blader

Typ het merk of de modelnaam in de zoekbalk. Of kies een van de merk-archieven (bijvoorbeeld alle Alfen-modellen, alle Easee-modellen) via de merk-overzichtspagina. Voor een snelle vergelijking binnen één merk kan dat handig zijn.

Stap 3: klik op het model

De detailpagina opent met de kerngegevens bovenaan in een gekleurde status-banner. Daaronder leest u een korte technische uitleg, onze bron-verwijzing en de relevante context.

Stap 4: bekijk uw vervolgstap

Afhankelijk van de status verwijst de detailpagina u door naar de juiste vervolgactie: direct aanmelden, een check aanvragen, of contact voor advies. Daarover meer in de volgende sectie.

De drie statussen uitgelegd

Elke laadpaal in de Laadpaalwijzer krijgt een van de volgende ERE-indicaties, met bijbehorende kleurcodering en vervolgactie.

Groen: geschikt

De laadpaal heeft een ingebouwde MID-gecertificeerde energiemeter en is daarmee indicatief geschikt voor het inboeken van ERE-certificaten. Voorbeelden uit deze categorie zijn de Alfen NGU, de Zaptec Pro en de Ecotap Wallcharger Single. Op deze pagina’s verschijnt een groen banner met een knop “Bereken uw opbrengst” naar onze rekentool en een tweede knop “Direct aanmelden” naar het aanmeldformulier.

Geel: situatieafhankelijk

Het model kan ERE-geschikt zijn, maar dit hangt af van de specifieke variant, het bouwjaar of de firmware-versie. Voorbeelden zijn de ABL eMH2 (alleen de plus-varianten hebben MID) en de KEBA P30 C-series (MID is optie). Op deze pagina’s verschijnt een geel banner met de tekst “Wij checken voor u” en een knop naar het aanmeldformulier. U vult uw situatie in (bijvoorbeeld serienummer of firmware-versie) en wij bevestigen of uw specifieke uitvoering geschikt is. Geen verplichting, geen kosten.

Rood-bruin: niet-geschikt

De laadpaal heeft geen ingebouwde MID-meter en is daarmee niet geschikt voor het inboeken van ERE-certificaten in de huidige systematiek. Voorbeelden zijn de Wallbox Pulsar Plus, Easee Home en de Mennekes Amtron Start-E. Op deze pagina’s verschijnt een rood-bruin banner met een knop “Vraag advies via contact” die naar onze contactpagina verwijst, en bewust niet naar het aanmeldformulier. Wij willen voorkomen dat u zich aanmeldt voor een dienst die voor uw situatie technisch niet kan werken.

Mocht uw model in deze categorie vallen, dan zijn er nog steeds opties: een tweede MID-laadpaal naast de bestaande, een upgrade naar een MID-gecertificeerd model, of (technisch lastiger) een externe MID-meter tussen groep en laadpaal. Welk pad voor u het meest aantrekkelijk is, hangt af van uw laadvolume en de overige situatie. Daarvoor is de contact-route bedoeld.

De rol van de MID-meter, kort herhaald

Voor wie de regelgeving nog niet kent: een MID-gecertificeerde energiemeter voldoet aan de Europese Measuring Instruments Directive en is in de Nederlandse ERE-systematiek een vereiste om bewijsvoering richting de NEa rond te krijgen. De geleverde kWh-data uit zo’n meter is geijkt en daardoor formeel acceptabel als basis voor het inboeken van een ERE-certificaat. Niet elke laadpaal heeft deze meter standaard; sommige hebben hem als optie en andere helemaal niet. Een uitgebreidere uitleg vindt u in onze artikel over MID-meters bij laadpalen.

De NEa beheert het Register Energie voor Vervoer (REV) waarin alle ERE-transacties worden vastgelegd, maar de NEa is geen koper of verkoper van ERE-certificaten en keert ook geen vergoedingen uit. Voor meer context over de partijen in de ERE-markt verwijzen wij naar een apart artikel.

Eerlijke beperkingen

De Laadpaalwijzer is een hulpmiddel, geen definitief juridisch oordeel. Wij willen daar transparant over zijn.

  • Indicatief, geen NEa-keurmerk: ons oordeel is gebaseerd op publiek beschikbare bronnen en eigen verificaties. Een vermelding in de Laadpaalwijzer is geen accreditatie door de NEa.
  • Firmware en varianten evolueren: voor situatieafhankelijke modellen is een individuele check soms nodig. Daar verwijzen wij u naar door middel van het aanmeldformulier.
  • Niet uitputtend: 189 modellen is veel maar geen volledige dekking van de markt. Mist u een model? Laat het ons weten via het contactformulier, dan voegen wij het toe.
  • Bron-vermelding per model: elke ERE-indicatie komt met een bron-link, zodat u onze beoordeling kunt natrekken.
  • Marktinformatie verandert: fabrikanten brengen nieuwe varianten uit, MID-meters worden in updates toegevoegd of weggehaald. Wij actualiseren de database periodiek, maar het is mogelijk dat één datapunt achterloopt op een recente fabrikant-mededeling.

Wat komt er nog?

De huidige Laadpaalwijzer is fase één. Op de roadmap voor de komende maanden staan een aantal uitbreidingen waar wij nu aan werken.

  • Foto-herkenning: een functie waarmee u een foto van uw laadpaal of typeplaatje uploadt, en de tool automatisch het juiste model in de database matched. Voor wanneer u het model niet zeker weet of de naam op de behuizing onleesbaar is.
  • Crowdsource-formulier: een manier om als gebruiker zelf een ontbrekend model voor te dragen, inclusief upload van datasheet of foto.
  • Filters en vergelijking: betere filtering op MID-status, bouwjaar of doelgroep, en een vergelijkings-functie om twee modellen naast elkaar te leggen.
  • Auto-update mechanisme: een proces waardoor fabrikant-updates (nieuwe varianten, firmware-wijzigingen) sneller in de database verwerkt worden.

Mocht u suggesties hebben voor wat nuttig zou zijn, dan horen wij dat graag.

Aan de slag

De Laadpaalwijzer is direct te gebruiken, zonder aanmelding. Klik door, zoek uw model en bekijk of het in aanmerking komt. Vindt u uw laadpaal niet? Stuur ons een berichtje via de contactpagina met het merk, het exacte model en eventueel het serienummer, dan voegen wij het toe.